Palanca : acanalada, metal 20/10.
Pata de fijación : 20/10 metal, 2 agujeros Ø 5,2 mm.
Escuadra de basculación : metal 15/10.
Tirante roscado : horquilla de matriz, rosca Ø M6.
Pata de enganche Ojal , acero 20/10, templado o inox 18/8.
Contrapartido de la pata de enganche: soldada en la pata de enganche, metal 20/10.
Muelle de bloqueo: fleje de acero inoxidable 6/10.
Placa de bloqueo: remachada, inox 18/8.
Muelle de torsión: cuerda de piano, acero inoxidable 18/8, 7/10.
Elementos de ajuste: 1 tuerca HU 6 de acero o acero inoxidable; freno de tuerca de acero o inox 18/8, 6/10; 1 tuerca moleteada Ø M6 de acero o acero inoxidable 18/8; 1 arandela de abanico AZ Ø 6 de acero o inox
Piezas de ensamblaje: 1 eje de Ø 5 mm, remachado, inox 18/8; 1 remache Ø 3 x 4 mm, inox 18/8; 1 eje Ø 4 mm, remachado, inox 18/8; 2 pasadores de unión, remachados, inox 18/8
Muy robusto
Posibilidad de sellado
El ajuste de la tensión durante el uso compensa el debilitamiento de los sellos
Desajuste accidental imposible
Gran flexibilidad de posicionamiento
Tan pronto como se libere el cierre, la pata de enganche se pliega automáticamente en la palanca, evitando daños accidentales
Posibilidad equipar este cierre de palanca con patas de enganche de diferentes longitudes (2 longitudes disponibles)
Carrera de ajuste : 7 mm
Tensión máxima en uso : 300 daN
Tensión máxima antes deformación : 600 daN
Ganchos estandáres : modelo AC 145 o AC 144
Consúltenos para cualquier material o acabado que no se encuentre en la tabla a continuación.
